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“北糧南運(yùn)”通道上新

10月21日,從遼寧營(yíng)口港發(fā)運(yùn)的首批260標(biāo)箱糧食陸續(xù)運(yùn)抵武漢陽邏港,將通過鐵路發(fā)往棗陽、恩施等地,標(biāo)志著“東北—武漢—鄂西北”糧食運(yùn)輸通道成功打通。這是繼2018年首次啟動(dòng)“東北—武漢—云貴川陜”鐵水聯(lián)運(yùn)糧食大通道以來,長(zhǎng)江新絲路國(guó)際物流(湖北)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱物流集團(tuán))參與運(yùn)營(yíng)的又一條“北糧南運(yùn)”戰(zhàn)略通道。

營(yíng)口港鲅魚圈港區(qū)

這批糧食在營(yíng)口港鲅魚圈港區(qū)裝船,12天后抵達(dá)陽邏港,經(jīng)陽邏港集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)一期示范基地發(fā)出后,4天即可送達(dá)目的地,全程無需倒箱、換裝,真正實(shí)現(xiàn)了“一箱到底”,極大提升了運(yùn)輸質(zhì)量,降低了貨物損耗及綜合成本,為“北糧南運(yùn)”降本提質(zhì)增效提供了實(shí)踐樣本。在此過程中,物流集團(tuán)充分發(fā)揮港、航、鐵等多方資源優(yōu)勢(shì),打造了以“鐵水聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)、水水中轉(zhuǎn)”為重點(diǎn)的集裝箱多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),使鐵路與港口、班輪航線實(shí)現(xiàn)無縫銜接。

近年來,物流集團(tuán)錨定“多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人”功能定位,聚焦農(nóng)產(chǎn)品、基礎(chǔ)原材料、能源類等大宗產(chǎn)品細(xì)分領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈,深入研究各領(lǐng)域的物流需求和痛點(diǎn),積極探索多式聯(lián)運(yùn)新方式,不斷優(yōu)化運(yùn)輸方案,提高服務(wù)質(zhì)量,為促成“東北—武漢—鄂西北”糧食運(yùn)輸通道落地提供了有力支撐。


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